Am Freitag, 5. November, findet im Freiherr-vom-Stein Berufskolleg Werne die Messe “Perspektive Technik” statt. In der Zeit von 8°° Uhr bis 14°° Uhr können sich Schülerinnen und Schüler über die perspektivischen Möglichkeiten nach ihrem Schulabschluss informieren. Neben diversen Unternehmen und Berufskollegs ist auch die Fachhochschule Dortmund vertreten um die verschiedenen Studiengänge vorzustellen.  Das Race-Ing. Team demonstriert anhand des aktuellen Formel Wagens die praxisnahe Ausbildung an der FH Dortmund. In der Fahrzeugtechnik Halle (Raum E013) präsentieren wir das Projekt und unser Fahrzeug. Weitere Informationen finden Sie hier.

Auch in diesem Jahr ist das Race-Ing. Team auf der Essen Motor Show vertreten. Vom 27. November bis zum 5. Dezember 2010 präsentieren wir dem Motorsport interessiertem Publikum unser Projekt. Aber nicht nur am Messestand ist unser Formelfahrzeug zu besichtigen. Wie schon im letzten Jahr wird es wieder Demonstrationsfahrten in der Motorsport Arena in Halle 7 geben. Weitere Informationen folgen in kürze. Das Race-Ing. Team freut sich auf Ihren Besuch.

Am letzten Wochenende durfte das Race-Ing. Team beim traditionellen Hamburger Stadtparkrennen teilnehmen. In der Klasse 9 (Rennwagen 2) gingen wir mit Rennfahrzeugen der vergangenen Jahrzehnte an den Start.

Am 4. und 5. September findet das 9. Hamburger Stadtpark-Revival statt. Dieses Jahr ist auch das Race-Ing. Team eingeladen sein aktuelles Fahrzeug während der Demonstrationsläufe auf dem Hamburger Rund zu präsentieren. Herzlichen Dank für die Einladung zu dieser Veranstaltung. Weitere Infos gibt es in der Rubrik Events.

Heute stand das Endurance auf dem Terminkalender. Durch unsere Zeit beim gestriegen Autocross ging es für uns bereits um 11:25 Uhr an den Start. Als erstes ging Markus auf die Strecke. Nach ein, zwei Runden zum kennenlernen der Strecke, sanken die Rundenzeiten. Durch den einsetzenden Regen wurde die Strecke leicht rutschig und unser Fahrzeug kam zweimal von der Strecke ab. Trotzdem konnte Markus gute 56er Rundenzeiten hinlegen. 14 Runden später stand der Fahrerwechsel an. Sebastian übernahm das Steuer und nach der obligatorischen technischen Kontrolle konnte er auf die Strecke. Trotz des leichten Regens entschieden wir uns dafür weiterhin auf Slicks zu fahren. Im Nachhinein eine gute, wenn auch knappe Entscheidung. In den letzten drei Runden setzte Platzregen ein und Sebastian musste einen Gang zurückschalten um das Fahrzeug sicher auf der Strecke halten zu können. Die Zeiten stiegen auf ca. eine Minute. Kurz vor zwölf sah Sebastian die Zielflagge und erneut konnten wir das Endurance ohne technische Probleme beenden.