Das Race-Ing. Team hat sich erfolgreich für das Formula Student Event in Italien registriert und sich somit einen der 50 Startplätze der Verbrenner-Klasse zu sichern. Gefahren wird vom 14. September bis zum 17. September 2012 im italienischen Varano de’ Melegari. Die Startnummer am neuen RI11 wird die 74 sein!

      Auch in diesem Jahr hat das Race-Ing. Team am Registrierungsquiz für das Hockenheim-Event teilgenommen. Hierbei geht es darum, die gestellten Fragen zum Reglement schnellstmöglich zu beantworten! Das Team verpasste den Direkteinstieg nur knapp, so dass die Position auf der Warteliste dennoch Grund zur Hoffnung auf einen Startplatz gibt.

        Die Dortmunder Zeitung der Ruhr Nachrichten besuchte das Rennteam bei seiner Werbemaßnahme am Dortmunder Campus und berichtet nun in seiner Montagsausgabe vom 09.01.2012 über das Formula Student Race-Ing. Team der Fachhochschule Dortmund. Der Zeitungsartikel berichtet von der Teamentstehung über den Arbeitsalltag bis zur Teilnahme an den Events.

          Auch in der Saison 2012 wird die langjährige Zusammenarbeit mit der Firma trijekt GmbH fortgesetzt. Auch in diesem Jahr kann das Race-Ing. Team auf das Motorsteuergerät trijekt plus zurückgreifen und von der technischen Erfahrung der Firma profitieren. Dank der gesponsorten Schulungen können wir unseren Motor optimal auf die Gegebenheiten abstimmen, um ein Maximum an Leistung zu erreichen.

            Das Race-Ing. Team wünscht all seinen Partnern, Sponsoren, Freunden und interessierten Lesern ein gesegnetes und ruhiges Weihnachtsfest!

              Am heutigen Dienstag stellen wir unseren Rennwagen und das Projekt Formula Student an der Fachhochschule Dortmund im Fachbereich Wirtschaft und Informatik vor und schenken passend zur Weihnachtszeit Glühwein aus. Unser Team sucht hier nach neuen Mitgliedern in den Bereichen Wirtschaft und Informatik.  Wir vergeben Aufgaben wie das Verfassen eines Business Plans, Cost Reports oder das Erstellen eines Programmes zur Drehmomentenverteilung in der Kurvenfahrt (Torque Vectoring). Diese Aufgaben können auch gern als Projektarbeit oder im Rahmen einer Bachelorthesis erledigt werden. Schaut doch einfach mal bei unseren Stellenausschreibungen unter www.race-ing.de/jobs vorbei!

                Das “Race-Ing.” Team der Fachhochschule Dortmund empfängt das Formula Student Team “Speeding Scientists” der Universität Siegen. Nach Besichtung des Wagens und der Räumlichkeiten, begaben sich beide Teams auf den Weihnachtsmarkt der Stadt Dortmund, um sich gemeinsam bei Glühwein und Keksen über Ideen und Konzepte auszutauschen. Anschließend wurde auf die kommende Saison 2012 angesstoßen. Wir wünschen alles Gute für die kommende Saison und freuen uns auf ein Wiedersehen auf der Rennstrecke!

                Recruiting Days

                  Passend zum Nikolaustag beginnt das Neumitglieder-Recruiting des Race-Ing. Teams! Im Foyer der Fachhochschule Dortmund am Standort Ingenieurwesen stellen wir heute und morgen unseren RI10 aus und Teammitglieder stehen Rede und Antwort. Im Zuge der kommenden Saison suchen wir mit Stellenausschreibungen nach neuen Teammitgliedern. Wir haben Aufgaben in den verschiedensten Bereichen zu vergeben. Ihr solltet Rennsportbegeisterung und Engagement sowie Interesse an Team- und Projektarbeit mitbringen.

                    Wie auch im letzten Jahr stellt das Race-Ing. Team seinen Rennwagen auf dem alljährlichen Berufsinformationstag am Berufskolleg Werne aus. Dabei stehen unsere Teammitglieder Rede und Antwort über die Konstruktion des Wagens, informieren aber auch über ein Studium an der Fachhochschule Dortmund.

                    Ein herzlicher Dank geht hierbei auch an den Dortmunder Motorsport Club, der uns spontan seinen Crafter zum Transport bereitstellte.

                      Während den letzten Wochen hat sich einiges im Teamraum getan. Eine neue Teamstruktur wurde eingebracht, anstehende Arbeiten aufgenommen und der Lagerbestand kontrolliert, um die Vorbereitungen zur Fertigung des RI11 voranzutreiben.

                      Die Negativformen für das Monocoque werden feingeschliffen und vorbehandelt, sodass die Fertigung des Carbon-Monocoques anlaufen kann. Parallel werden konstruktive Maßnahmen zur Lösung letzter offener Aufgabenstellungen ergriffen.